En Colombia, casi doce millones de ciudadanos utilizan la motocicleta como herramienta de trabajo, sustento y movilidad diaria. Sin embargo, el sistema actual ha generado una carga desproporcionada sobre este gremio, afectando su economía, su seguridad y su dignidad. Esta propuesta busca reconocer al motero como actor clave del país y responder a cuatro problemáticas estructurales: costos excesivos, acceso a la formalidad, control desproporcionado y falta de seguridad integral. 

1. Sistema de cumplimiento justo y accesible 

Cumplir con la normatividad implica costos elevados como SOAT, tecno mecánica y comparendos, generando barreras económicas para quienes dependen de la moto para trabajar…